Näköislehti
Jätä uutisvinkki
Tilaa TS

Merenkulku

Palkinnot

Normaalin tason ylittävä sitoutuminen toi Eva Mikkola-Karlströmille merenkulun teemapalkinnon

Rahtiliikenne

Finnlines seilasi vahvasti alkuvuonna

Purjehdus

Helena saapui kotiin läpi myräkän ja myrskyn kahdeksan kuukauden ja 20 000 merimailin jälkeen – kuunarin kyydissä Veyselistä tuli "oikea suomalainen"

Varustamo Viking Linen tappio syveni, vaikka liikevaihto kasvoi huomattavasti.
Ruotsinlaivat

Viking Linen liikevaihto yli kaksinkertaistui, mutta tappio syveni viime vuodesta

Ahvenanmaan yhteysalusten merimiehiä operoiva varustamo on lopettanut yhteistyön Merimies-Unionin kanssa, ja perustanut itse "ammattiyhdistyksen".
Merenkulku

"Valeammattiliitto" närästää merenkulkua – Varustamon omistaja tekee työehtosopimuksia vain itse perustamansa yhdistyksen kanssa

Päästöt

Suomelle tärkeään talvimerenkulkuun esitetty helpotuksia EU:n päästövähennyksissä

Viking Glory saapui Kiinasta Turkuun sunnuntaina 6.2.
Ruotsinlaivat

Vika tutkajärjestelmässä viivytti Gloryn testimatkaa Ruotsiin – alus tällä hetkellä Tukholman satamassa

Maailmassa tuotetusta muovista kolme prosenttia päätyy vuosittain mereen.
Mikromuovi

Uusi laivojen suodatinjärjestelmään kehitetty innovaatio mahdollistaa mikromuovin keräämisen merestä

Messut

Navigaten teemana on ensi kesäkuussa merenkulun kestävyys

Varustamot

Varustamojen tilanne kohenemassa – lähes puolet ennustaa paranevaa kysyntää

Uusi Viking Glory on matkalla Kiinasta Turkuun. Kun se aloittaa keväällä liikenteensä, molemmat Viking Linen Turusta liikennöivät alukset käyttävät polttoaineenaan nesteytettyä maakaasua. Siitä saatava kilpailuetu saattaa heijastua myös Viking Linen osakekurssiin pörssissä.
Viking Line

Ahvenanmaalainen Lundqvistin perhe ja ruotsalainen liikemies Johansson omistavat yli puolet Viking Line -varustamosta

Kongsbergin Turun autonomisten alusten kehityskeskus on pikkuhiljaa päässyt kaupallistamaan osaamistaan. Yksikössä kehitetään etävalvonta- ja ohjausratkaisuja, joiden avulla laivat voivat tulevaisuudessa seilata merillä ilman miehistöä, kertoo Anton Westerlund.
Autonominen laivaliikenne

Ovatko yksin maailman merillä seilaavat laivat kohta totta – Turussa toimiva yksikkö jo kaupallistanut autonomisen merenkulun tekniikkaa

Timo Atula (vas.) ja Salla Mäenpää riemuitsivat onnistunutta Atlantin ylitystä perillä St. Luciassa.
Purjehdus

Syyskuussa Turusta startannut kuunari Helena pääsi perille Karibialle – "Olosuhteet olivat todella hyvät"

Suomen Partiolaisten myöntämät sankarimerkit luovutettiin kolmelle meripartiolaiselle Kaarinan kaupungin itsenäisyyspäivän juhlassa.
Meripelastus

Partiolaisten sankarimerkki kaarinalaisille nuorille – Pelastivat merihätään joutuneen hengenvaarasta Saaristomerellä

Puheenvuoro

Yhdysvalloissa risteilylaivat ovat taas merellä ja pääsevät toivottavasti myös Suomen satamiin

Linda Langh (vas.) ja Laura Langh-Lagerlöf esittelevät juuri tyyppihyväksyntätestistä tullutta laivojen painolastiveden puhdistuslaitetta. Langh-yhtiöiden johdossa olevat sisarukset jatkavat yrityksen teknisten keksintöjen sarjaa.
Merenkulku

Perheyhtiötä johtavat sisarukset jatkavat teknisiä keksintöjä – Langh Tech kehitti uv-valolla toimivan vedenpuhdistuksen

Kuunari Helenan päällikkönä on Cherbourgiin asti Bent Lindfors. Hän on ollut Purjehduslaivasäätiön toiminnassa mukana yli 20 vuotta.
Purjehdus

Turun kuuluisin kuunari lähtee vuosien tauon jälkeen Karibialle – lähde saattamaan Helena matkalle Atlantin yli

Karille ajanut Viking Linen Amorella-alus hinattiin Ahvenanmaan Långnäsistä Naantalin korjaustelakalle 24. syyskuuta 2020.
Amorellan onnettomuus

Viking Amorellan miehistön toiminta Ahvenanmaan karilleajossa palkittiin merenkulun turvallisuuspalkinnolla

Merivartioston vartiolaiva Turva kulkee jatkossakin Gasumin toimittamalla LNG-polttoaineella. Arkistokuva.
Merenkulku

Gasum jatkaa Väyläviraston ja Rajavartiolaitoksen polttoainetoimittajana

Brush 'n Go -yrityksen Jami Pajula laski veneenpesutraileria veteen Raisiossa maanantaina. Pesussa veneen pohjasta lähtevät sinne tarttuneet näkit ja levät.
Veneily

Myrkkymaalaus vai vesiputsaus? Venepesulayrittäjä haluaa haastaa veneen suojauksen vallitsevat tottumukset

Suomen Varustamojen mukaan Suomi on pyrkinyt vaikuttamaan Euroopan komission ehdotukseen siten, että se vähentäisi päästöjä huomioiden maiden välisen suhteellisen kilpailukyvyn ja talvimerenkulun erityisolosuhteet. Arkistokuva Rauman telakalta 2014.
Merenkulku

Suomen Varustamot: Talvimerenkulun erityispiirteiden huomioiminen päästökaupassa välttämätöntä

Elinkeinoministeri Mika Lintilä (kesk), eurooppa- ja omistajaohjausministeri Tytti Tuppurainen (sd) ja ympäristö- ja ilmastoministeri Krista Mikkonen (vihr) hallituksen EU:n ilmastolainsäädäntöpakettia käsittelevässä tiedotustilaisuudessa Helsingissä.
Uutiset

Ympäristöministeri Krista Mikkonen: komission ilmastopaketti vauhdittaa Suomen hiilineutraaliustavoitetta

Hätätilanteessa oma sijainti tulee ilmoittaa tarkasti ja oikein. Tuttavan mökin edusta tai perimätietona saatu paikannimi ei auta pelastajia.
Meripelastus

Vene vuosi vettä sisään, hätääntynyt vaimo kertoi väärät koordinaatit – merihädässä oma sijainti on elintärkeä tieto

Meripelastusyhdistyksen ensivastealus Abso on varusteltu meripelastus-, ensivaste- ja avustustehtäviä varten.
Meripelastus

Saaristomeren meripelastustehtävät kasvaneet viime vuoden huippuluvuista – kokemattomat veneilijät ajautuvat vaaratilanteisiin helposti

Vuoden 2000 arkistokuvassa sukeltajien ryhmä on valmistautumassa painumaan pinnan alle tutkimaan uponnutta Estoniaa.
Estonian onnettomuus

Estonian hylyn vedenalaiset esitutkintatoimet käynnistyvät – perjantaina järjestetään uskonnollinen seremonia uhrien muistolle

Ukkonen

Merivartiosto suosittelee pysymään maissa ja tarkistamaan veneiden kiinnitykset – rajuilma lähestyy Saaristomerta

Fraunhofer CML:n etäohjattua operointia virtuaalitodellisuudessa.
Merenkulku

Turun kaupungin ja korkeakoulujen pitkä ponnistus palkitaan: Saksalainen merenkulun innovaatiojätti Fraunhofer rantautuu Turkuun

Konttialus kuvattiin Lissabonin edustalla. Arkistokuva.
Paikalliset

Merenkulun kasvihuonekaasupäästöt syynissä IMO:ssa – Suomi haluaa alusten jäissä kulkemat matkat sääntelyn lkopuolelle

Länsi-Suomen merivartiosto

Troolariin iski konevika Kemiönsaaren edustalla

Viking Linen Mariella-alus on korvannut Turun linjalla Viking Grace-alusta muun muassa viime syksynä. Alus on nyt myyty Italiaan.
Ruotsinlaivat

Viking Linen Mariellasta tulee Italiassa Mega Regina – varustamo myy kalustoaan vahvistaakseen rapistuvaa talouttaan

Viking Linen uudislaiva Glory on rakenteilla Kiinassa.
Paikalliset

Viking Glory liikennöi Suomen lipun alla – uuden aluksen henkilöstön rekrytointi aloitetaan asteittain

Turun meripelastusyhdistys osallistui viime vuonna 161 tehtävään. Arkistokuvan pelastusalus ABSO pystyy tarjoamaan apua esimerkiksi sammutustöissä ja meripelastuksessa.
Meripelastus

Vapaaehtoisten meripelastajien kausi käynnistyy vappuna – viime vuonna apua sai yli 4 000 henkilöä

Ensimmäinen Finnlinesin Kiinassa teettämistä aluksista on laskettu veteen.
Merenkulku

Finnlinesin uusi alus laskettu vesille Kiinassa – alus liikennöi Suomen lipun alla

Laivaliikenne

Suezin kanavan tukkinut konttialus saatu irti – kanava on auki lähes viikon tauon jälkeen

Merellä liikkumisen taito oli tärkeä ja se opittiin nuoresta pitäen. Kuvassa tytärsaarelaiset pojat soutavat vuonna 1936. / Kuvitusta John Nurmisen Säätiön teoksesta Vaarallisilla vesillä.
Saaristo

Pietariin myytiin merenpohjan kiviä ja hiekkaa – Itäisen Suomenlahden saarilla eli vuosisatoja vahva saaristolaiskulttuuri

Turman syyksi on arveltu sitä, että öljylastissa ollut M/T Ragny oli lastattu epätasaisesti. Keskellä oli ollut tyhjä väliosasto. Lisäksi tankkilaivat rakennettiin kestämään vain parikymmentä vuotta ja 19-vuotias Ragny oli elinkaarensa päässä.
Näyttelyt

Tankkilaiva katkesi, kaksi merimiestä veivasi kammella virtaa radioon ja Jarmo Tuuva morsetti morsettamistaan

Sevmorput on rakennettu jo 80-luvulla, mutta alus kävi Itämerellä ensimmäisen kerran vasta viime vuonna.
Merenkulku

Maailman ainoa ydinrahtilaiva on kohta Suomenlahdella – Alus on matkalla korjattavaksi Pietariin

Paikalliset

Turkulainen Meriaura Group jatkaa Arandan varustamista

Viking Grace odotteli maanantaina Turun länsisatamassa pääsyä Naantaliin korjaustelakalle. Viking Linen toimitusjohtaja Jan Hansesin mukaan aluksen karilleajon kustannukset maksaa vakuutus, varustamolle tulee maksettavaksi ainoastaan omavastuu 250 000 euroa.
Paikalliset

Kaksi kertaa karille ja talous sakkaa – "Tämä on menetetty vuosi, toivomme ettei koskaan enää toistu", sanoo Viking Linen Jan Hanses

Lisää uutisia

Copyright © Turun Sanomat Oy

27. vuosikerta

Vastaava päätoimittaja: Jussi Orell

ISSN: 0356-133X 2000 - 2022

Verkkotoimitus:

050 563 9576

ts.verkkotoimitus@ts.fi